Elektryczny MAN z Wrześni

MAN to firma znana przede wszystkim z produkowania ciężarówek, autobusów czy vanów. Firma zajmuje się także silnikami diesla oraz pojazdami tego typu. Ich najnowszy produkt w katalogu to jednak coś zupełnie innego. MAN wziął się bowiem za samochody zeroemisyjne i stworzył całkowicie elektryczną ciężarówkę. Produkuje sie je w Biaężycacj pod WErześnią.

Nowa ciężarówka MAN oparta na platformie Volkswagen Crafter to MAN eTGE. Dzieli sporo ze specyfikacji technicznej z niedawnym debiutem w postaci e-Craftera. Warto pamiętać, że MAN razem ze Scanią to część oddziału ciężarówek i autobusów należącego do grupy Volkswagen. Van MAN eTGE ma na wyposażeniu silnik elektryczny 134 koni mechanicznych i 290 Nm momentu obrotowego. Nie jest to zatem wielki potwór, ale jak podaje firma, eTGE jest przeznaczony do pracy głównie w terenach zurbanizowanych. Dlatego też samochód maksymalną prędkość osiąga na poziomie 90 km/h.

Sprzęt jest w stanie podładować 80 procent akumulatorów w raptem 45 minut ze stacji ładującej 40 kW. Gdyby zaś podłączyć samochód do zwykłego gniazdka 220 V, potrzeba będzie około dziewięciu godzin do pełnego naładowania. MAN podaje, że jeśli tylko będziemy dbać o akumulatory, to będą one tracić raptem 15 procent swojej pojemności po dziesięciu latach i 2 tys. cykli użytkowania.

Samochód ma kosztować około 85 tys. dolarów. Na razie wprowadzony zostanie na rynki niemiecki, austriacki, belgijski, francuski, norweski i holenderski. Jest to więc produkt przewidziany raczej na europejskie drogi i miasta. Niezależnie jednak od typu silnika, warto pamiętać, że w samochodzie przydaje się też nawigacja. Różne produkty tego typu w atrakcyjnych cenach kupimy w polskich sklepach.

Miesiąc po rozpoczęciu sprzedaży z linii zakładów VW w Białężycach pod Wrześnią zjechał pierwszy MAN TGE. Auto będzie pracować w fabryce MAN-a w Monachium.

MAN Truck & Bus zdecydował się poszerzyć swoją gamę pojazdów o lekki samochód dostawczy w odpowiedzi na zapotrzebowanie zgłaszane przez wielu długoletnich klientów w branży logistycznej, kurierskiej i handlowej czy też obsługi serwisowej.

Drukuj