Kolejne inwestycje z WRPO 2014+ w kształcenie zawodowe i transport miejski

Dwa projekty powiatu wrzesińskiego związane z rozwojem infrastruktury kształcenia zawodowego oraz projekty Konina, Leszna i Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Gnieźnie, dotyczących inwestycji w obszarze transportu miejskiego i tzw. niskiej emisji, to kolejne przedsięwzięcia, które otrzymają dofinansowanie z WRPO 2014+.

Dziś w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Wielkopolskiego marszałek Marek Woźniak w imieniu instytucji zarządzającej Wielkopolskim Regionalnym Programem Operacyjnym na lata 2014–2020 podpisał umowy o dofinansowanie z Dionizym Jaśniewiczem – starostą wrzesińskim, Józefem Nowickim – prezydentem Konina, Łukaszem Borowiakiem – prezydentem Leszna oraz Piotrem Stasiakiem – prezesem zarządu MPK w Gnieźnie.

– Dziś podpisujemy ważne i istotne finansowo umowy, które spowodują zmiany w dwóch obszarach. Przeznaczenie 73 milionów złotych na rozwój bazy szkolnictwa zawodowego wiąże się w pewnym stopniu z powstaniem fabryki Volkswagena koło Wrześni – zapotrzebowaniem na szkolenia w nowoczesnych technologiach dla wszystkich firm tam pracujących. Oczekiwaniem, że oferta edukacyjna osiągnie taki poziom przygotowania kadr, które spełnią oczekiwania tamtych pracodawców – podkreślił marszałek Woźniak.

Połączono to z trzema istotnymi wielkościowo projektami w ramach Obszarów Strategicznej Interwencji dla ośrodków subregionalnych Konina, Leszna i Gniezna, które korzystają ze specjalnej koperty finansowej na rozwiązywanie problemów dotyczących miasta i jego otoczenia. Takim jest niskoemisyjny transport zbiorowy i infrastruktura z nim związana.

– Celem jest skłonienie mieszkańców do zmiany nawyków przemieszczania się i przestawienia się na transport zbiorowy, niskoemisyjny, co obniża poziom CO2. Dlatego Komisja Europejska daje na to pieniądze – zaznaczył marek Woźniak.

Zarząd Województwa Wielkopolskiego przyznał 73 mln zł dofinansowania z WRPO 2014+ na rozbudowę i modernizację Powiatowego Centrum Edukacji Zawodowej we Wrześni – placówka zostanie wyposażona w nowoczesne zaplecze dydaktyczno–sportowe oraz nowe i całkowicie zmodernizowane pracownie. Powstanie także Centrum Badań i Rozwoju Nowoczesnych Technologii w Grzymysławicach, które służyć będzie kształceniu zawodowemu uczniów, dokształcaniu osób młodocianych i ustawicznemu kształceniu osób dorosłych w zawodach bezpośrednio powiązanych z głównie branżą motoryzacyjną i mechaniczną.

– Tworzymy program regionalny nie tylko dla jednej fabryki. Podpisaliśmy już ponad 30 listów intencyjnych z firmami – mówi starosta Dionizy Jaśniewicz.

Modernizacja i rozbudowa Centrum Oświatowego we Wrześni kosztować będzie ponad 29 mln zł, a dofinansowanie 27,58 mln zł. Starostwo powiatowe zbuduje i wyposaży zaplecze dydaktyczno-sportowe przy ul. Wojska Polskiego wraz z zagospodarowaniem, infrastrukturą techniczną, drogami dojazdowymi i przebudową parkingu. Zmodernizuje bursy przy ul. Gnieźnieńskiej i Słowackiego z montażem wind. Powstaną tam miejsca noclegowe, sale konferencyjne, biurowe oraz zaplecze socjalne i gastronomiczne. W wyniku modernizacji Powiatowego Centrum Edukacji Zawodowej powstaną nowe i całkowicie zmodernizowane pracownie: automatyki, obróbki plastycznej, cieplnej, elektroniki i elektrotechniki, systemów CAD/CAM, programowania systemów mechatronicznych, przetwórstwa mleka.

Budowa i wyposażenie Centrum Badań i Rozwoju Nowoczesnych Technologii w Grzymysławicach kosztować ma ponad 47,9 mln zł, a przyznana dotacja wynosi 45,5 mln zł. Powstanie tam m.in. hala o powierzchni 4,7 tys, m kw. wraz z najnowocześniejszym wyposażeniem.

Z kolei Konin, Leszno i Gniezno zrealizują projekty w ramach tzw. Obszarów Strategicznej Interwencji (OSI), wpisujące się w poddziałanie WRPO 2014+ „Inwestycje w obszarze transportu miejskiego”, na które otrzymają wsparcie w wysokości ponad 48,6 mln zł. Prace obejmą rozbudowę i modernizację infrastruktury transportu publicznego.

Miasto Konin pozyskało wsparcie w wysokości 23,2 mln złotych na „Stworzenie zintegrowanego systemu komunikacji publicznej na terenie K OSI”. Koniński OSI oprócz miasta tworzy 7 okalających je gmin. W ramach przedsięwzięcia m.in. zakupionych zostanie 8 niskoemisyjnych autobusów, wybudowane zostanie 32 km dróg rowerowych na terenie KOSI, utworzonych 15 punktów przesiadkowych typu bike&ride ze 153 stanowiskami na rowery i uruchomiona zostanie wypożyczalnia rowerów miejskich z 11 punktami. Całkowita wartość projektu to 29,77 mln zł.

– Ważnym efektem realizacji projektu będzie spadek emisji gazów cieplarnianych – powiedział prezydent Józef Nowicki. Nowe ścieżki rowerowe uzupełnią dotychczas niekompletna sieć.

Wagę korzystania ze strategii niskoemisyjnych podkreślał też Łukasz Borowiak, prezydent Leszna. Promocja czystego transportu to główny cel projektu miasta, które dzięki przyznanym z WRPO 2014 + środkom m.in. zakupi 8 autobusów elektrycznych o pojemności 70 osób, wybuduje 2 pętle autobusowe z systemem ładowania pojazdów oraz zainstaluje w autobusach biletomaty mobilne. Leszno otrzymało na to przedsięwzięcie o wartości przeszło 20 mln zł dofinansowanie w wysokości prawie 14 mln złotych.

– Jesteśmy już przygotowani i po podpisaniu umowy w lipcu uruchamiamy procedurę przetargową – zapowiada prezydent Borowiak.

Z kolei Miejskie Przedsiębiorstwo Transportowe w Gnieźnie realizować będzie projekt budowy systemu integrującego transport publiczny z gminami ościennymi.

– Ważnym elementem projektu jest przebudowa zajezdni, której parametry zostaną dostosowane do najbardziej rygorystycznych wymogów środowiskowych i poprawią sprawność obsługi – podkreślił Piotr Stasiak, prezes zarządu MPK w Gnieźnie.

Projekt wartości ponad 16,8 mln zł zakłada rozbudowę istniejącego budynku o część magazynową i socjalną, modernizację elewacji oraz wymianę źródeł ciepła w celu eliminacji paliw stałych na gazowe, a także zakup 12 autobusów spełniających normę emisji spalin Euro 6, z klimatyzowanymi przedziałami dla kierowcy i pasażerów.

Przypomnijmy, że OSI ośrodków subregionalnych to dodatkowe koperty finansowe przewidziane w ramach WRPO 2014+ na przedsięwzięcia związane z eliminowaniem barier rozwojowych miejskich obszarów funkcjonalnych: Piły, Konina, Leszna i Gniezna. Wysokość puli środków dla poszczególnych OSI została wyznaczona na podstawie liczby mieszkańców tych obszarów. Łącznie pula środków przyznanych dla OSI w ramach WRPO 2014+ wynosi ok. 99,2 mln euro (w tym ok. 88 mln euro z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, a 11,2 mln euro z Europejskiego Funduszu Społecznego).

Dotychczas w ramach poddziałania 3.3.1 „Inwestycje w obszarze transportu miejskiego” Zarząd Województwa Wielkopolskiego wybrał projekty na łączną kwotę dofinansowania ponad 270 mln zł. Natomiast w ramach poddziałania 9.3.2 „Inwestowanie w rozwój infrastruktury kształcenia zawodowego” łączna kwota dofinansowania dotychczas wybranych projektów wynosi ponad 95 mln zł.

– Polska jest liderem w Europie w wykorzystaniu funduszy unijnych, a Wielkopolska liderem w Polsce. Wyprzedza nas tylko jeden rejon – podkreśla z duma marszałek Woźniak.

Drukuj