GDDKiA zarekomendowała rozbudowę autostrady A4 pomiędzy Legnicą a Wrocławiem w istniejącym śladzie trasy. Oznacza to, że obecną dwujezdniową autostradę z dwoma pasami ruchu i bez pasa awaryjnego zastąpi nowa, z trzema pasami ruchu i pasem awaryjnym.
Jak wynika z komunikatu wrocławskiego oddziału GDDKiA, w ramach prac przygotowawczych związanych z planowaną rozbudową dolnośląskiego odcinka autostrady A4 pomiędzy Legnicą a Wrocławiem, dobiega końca pierwszy etap tej inwestycji, czyli przygotowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ).