Prezydent Poznania lustruje budowy

Jaki jest harmonogram zakończenia dużych inwestycji miejskich, jakie występują problemy i jak wygląda zakres prac na zimę – pytał inwestorów i wykonawców prezydent Poznania Ryszard Grobelny. Prezydent Grobelny w towarzystwie inwestorów i dziennikarzy odwiedził toczące się jeszcze wielkie inwestycje miejskie: budowę ulicy Grunwaldzkiej z dworcem na Junikowie, trasy PST i Kaponiery oraz Biblioteki Raczyńskich i Interaktywnego Centrum Historii Ostrowa Tumskiego.
Część inwestycji ma wyraźne opóźnienia spowodowane kłopotami wykonawców związanymi z budową przez nich autostrad. Tak się złożyło, że dotknęły one obu instytucji kultury.

Biblioteka Raczyńskich na finiszu, lecz z poślizgiem

Budowa nowej części Biblioteki Raczyńskich miała być ukończona w maju 2012 r. Polimex-Mostostal rozpoczął ją w grudniu 2010 r. i początkowo założony termin wydawał się jak najbardziej realny. Następnie przesunięto go na wrzesień, po czym latem nastąpiło tąpnięcie. Polimex-Mostostal stracił płynność finansową na skutek zaangażowania na budowie autostrad.
– Na prośbę generalnego wykonawcy przejęliśmy bezpośrednio płatności na rzecz podwykonawców – informuje Wojciech Spaleniak, dyrektor biblioteki.
Ostatni termin zakończenia budowy to 25 stycznia br. i jak deklaruje dyrektor Spaleniak obecnie nie jest on zagrożony (rozliczenie kwalifikowanych środków unijnych nastąpić ma do czerwca 2013 r.). Pewnym zagrożeniem stal się ponowny zator płatniczy wykonawcy i drobne problemy techniczne. Ale przed świętami Polimex-Mostostal porozumiał się z bankami i wierzycielami, co pozwala wierzyć, że termin będzie dotrzymany.
W lutym i marcu biblioteka planuje odbiór zakupionej w drodze przetargu aparatury specjalistycznej i sprzętu do wyposażenia książnicy oraz ich instalowanie. Do maja potrwać ma przeprowadzka księgozbiorów m.in. z placówki przy Świętym Marcinie i kilku innych filii – łącznie około 500 tys. woluminów. Przygotowanie biblioteki dla użytkowników potrwa trzy miesiące – przewiduje dyrektor Spaleniak – tak że udostępnienie jej w pełni dla publiczności nastąpić ma we wrześniu.

ICHOT – nowy przetarg

Jeszcze większe trudności dotknęły Interaktywne Centrum Historii Ostrowa Tumskiego, które pierwotnie miało być gotowe na Euro 2012. Ale główny wykonawca – Hydrobudowa Polska – ostatecznie ogłosił upadłość, zaś drugi wykonawca nie podjął zadania. Na razie inwestor – spółka Infrastruktura Poznań 2012 – zorganizowała mały przetarg na wykonanie prac zabezpieczających, m.in. montaż okien i drzwi przed zimą. Równocześnie jeden z podwykonawców Technobud wykonuje okładziny ścian.
– 14 stycznia ogłosimy przetarg na dokończenie budowy – informuje Jerzy Nowakowski, prezes Infrastruktury. Przetarg będzie 2-stopniowy i zaproszeni do niego zostaną dotychczasowi uczestnicy procesu. Wykonawca powinien być wyłoniony w połowie marca, co pozwoliłoby na zakończenie budowy do połowy maja. Bowiem jak zapewnia prezes Nowakowski konstrukcja budynku jest już zrealizowana. Pozostały tylko roboty instalatorskie oraz jego osuszenie.
Równocześnie przygotowywana jest wystawa, tak więc oddanie wyposażonego centrum powinno mieć miejsce we wrześniu.

Tramwaj na Junikowo w maju

Z mniejszymi opóźnieniami realizowana jest infrastruktura drogowa. Dworzec autobusowy na Junikowie jest już prawie gotowy – pozostały drobne prace wykończeniowe związane z drogami na jego terenie. W przyszłym tygodniu rozpoczną się odbiory techniczne.

Na pętli Junikowo pozostały drobne prace wykończeniowe

W 100 proc. gotowa jest już linia tramwajowa do Junikowa. Jednakże tramwaj będzie mógł tam dojechać dopiero po zrealizowaniu wiaduktu na węźle Grunwaldzka-Smoluchowskiego. Kazimierz Skałecki, zastępca dyrektora ds. inwestycji Zarządu Dróg Miejskich określa realny termin na maj tego roku.
Do odbudowania jest też jeszcze druga, stara nitka ulicy Grunwaldzkiej. Według dyrektora Skałeckiego realizowane będą pojedynczo poszczególne nitki budowli. Ruch samochodowy, po położeniu warstwy ścieralnej jezdni, ruszyć powinien na przełomie kwietnia i maja. Ale wykonawca musi wziąć się ostro do roboty. Jednak zakładając nawet miesiąc ostrzejszej zimy, nie powinno to przeszkodzić w tempie prac, bo elementy betonowe wrażliwe na mróz są już wykonane.

Na Grunwaldzkiej trzeba jeszcze zbudować wiadukt

Wiosna na Pestce

Także pod koniec maja powinien zacząć kursować Poznański Szybki Tramwaj do Dworca Zachodniego i ul. Głogowskiej. Gotowa jest już szklana wiata przy Dworcu Zachodnim, a w 90 proc. przejście podziemne. Gotowy jest także wyplot trasy przy ul. Głogowskiej i Roosevelta. Prace trwają jeszcze przy Kaponierze.

Przy Dworcu Zachodnim prace skończą się do maja

– Wszystkie prace konstrukcyjne zostały ukończone, a wykonawcy kontynuują jeszcze prace wykończeniowe związane z instalacjami w tunelu i hali peronowej, w obiektach zamkniętych – mówi prezes Nowakowski.

Trwa jeszcze układanie torowiska PST przy Kaponierze

Przed uruchomieniem PST, w maju rozpocząć się ma rozbieranie Mostu Uniwersyteckiego. Równocześnie trwać będzie przebudowa Kaponiery. Północno-południowa część estakady ma być ukończona do końca roku. Jak deklaruje dyrektor Skałecki na razie nie widać zagrożeń na tej budowie. Most Uniwersytecki będzie przebudowany do końca 2014 r.

Przy Kaponierze wykonano juz mur oporowy

Drukuj