Wydział Architektury PP będzie jak Partenon

Politechnika Poznańska planuje budowę na Piotrowie kolejnego obiektu dydaktycznego, w którym znajdzie się Wydział Architektury oraz Inżynierii Zarządzania. Nowy budynek został zaplanowany na kupionym od miasta z 99-procentową bonifikatą terenie za ukończonym nie tak dawno Wydziałem Technologii Chemicznej. W sumie uczelnia planuje wybudowanie tam czterech budynków.
Władze politechniki dysponują już pozwoleniem na budowę. Teraz intensywnie przygotowują się do ogłoszenia przetargu. Jak podaje kanclerz Janusz Napierała budowa wystartuje najprawdopodobniej na przełomie sierpnia i września.
Budowa ma kosztować ok. 55 mln zł. Uczelnia ma na to część pieniędzy ze sprzedaży zabytkowych budynków w rejonie rynku Wildeckiego (z wyjątkiem rektoratu). O resztę zamierza starać się w Ministerstwie nauki i Szkolnictwa Wyższego.
Obecnie przyszli architekci kształcą się w byłych budynkach Fabryki Łożysk Tłocznych przy ul. Nieszawskiej, a studenci zarządzania przy ul. Strzeleckiej. Po przeniesieniu się na Piotrowo, co ma nastąpić w roku akademickim 2017/2018, tamtejsze budynki również zostaną wystawione na sprzedaż.
Budynek Wydziału Architektury zaprojektował znany poznański architekt, wykładowca PP Sławomir Rosolski. Ma być on niemal zeroenergetyczny. Zgodnie z dyrektywą Unii Europejskiej od 2021 roku wszystkie nowe budynki powinny zużywać niewiele energii, a jeśli już, to powinna ona pochodzić ze źródeł odnawialnych. Na Piotrowie dzięki pompom ciepła energia pochodzić będzie z ziemi, a dzięki ogniwom fotowoltaicznym – ze słońca. W ten sposób uzyska się 80 proc. energii, która zimą da ciepło, a latem będzie chłodzić Rosolski zwraca uwagę, że nowy Wydział Architektury będzie miał o połowę lepsze parametry niż wymaga Unia Europejska. Wyprzedzi swoją epokę.
Gmach ma być oszczędny w formie, z bardzo prostą bryłą. Projekt nawiązuje do proporcji Partenonu na Akropolu. Jego urozmaiceniem będzie na pewno całkowicie przeszklone atrium, które pełnić będzie rolę wewnętrznego dziedzińca. Będzie miał trzy kondygnacje i wysokość 12 metrów. Pod ziemią częściowo ulokuje się parking.

Drukuj