W kwietniu 2013 r., w centrum Jeżyc, w bezpośrednim sąsiedztwie Ogrodu Zoologicznego tzw. Starego ZOO, w kwartale ulic Gajowa, Kraszewskiego, Zwierzyniecka, Sienkiewicza, ruszy budowa zespołu obiektów o wspólnej nazwie Zajezdnia Poznań.

Zajezdnia

Jeżyce – jedna z najstarszych i najpiękniejszych dzielnic Poznania już niedługo zyska nową inwestycję. Zlokalizowany na terenie dawnej zajezdni tramwajowej i warsztatów naprawczych Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego zespół zabudowy mieszkalno-handlowo-usługowej ma przywrócić dzielnicy dawny, przedwojenny blask.
Dnia 29 kwietnia 2008 roku zawarta została umowa sprzedaży gruntu pomiędzy władzami miasta Poznania, a przedstawicielami portugalskiej spółki REF Eastern Opportunities. Celem stało się stworzenie zespołu nowo projektowanych obiektów, które wraz z istniejącymi, historycznymi budynkami, stanowić mają harmonijną całość. Warunkiem sprzedaży była partycypacja w remoncie istniejącego układu drogowo-torowego ulic Kraszewskiego i Zwierzynieckiej oraz nowa ulica Nowa Prusa – przedłużenie ulicy Prusa – dzieląca teren inwestycji na dwa obszary.
Projekt opracowany został na podstawie Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego „Śródmieście Poznania – Gajowa” z 2003 roku, który na zlecenie portugalskiej spółki REF Eastern Opportunities, wykonała Pracownia Architektoniczna Ewy i Stanisława Sipińskich.

Historia

Kwartał ulic Gajowa-Sienkiewicza-Zwierzyniecka-Kraszewskiego już w przeszłości miał duże znaczenie. Na tym terenie znajdował się dworzec kolei stargardzko-poznańskiej, wyburzony po ukończeniu w 1879 roku obecnego dworca centralnego. Miejsce dworca zajął ogród zoologiczny oraz budynki zajezdni tramwajowej. Jako pierwszy, w 1880 roku, powstał dom mieszkalny inspektora zakładowego „Biały Domek” oraz budynki wozowni. W kolejnych latach obszar był wielokrotnie przebudowywany i rozbudowywany. W 1903-1936 powstały dalsze wartościowe zabudowania, które przetrwały w obecnym kształcie do dziś – między innymi budynek administracyjny od ulicy Gajowej oraz główne zabudowania hali od ulicy Gajowej i Sienkiewicza. Największe zmiany w zabudowie miały miejsce w roku 1913, z tego czasu pochodzi m.in. charakterystyczna elewacja hali od ulicy Gajowej. Natomiast w 1907 r. powstało zabytkowe ogrodzenie z kutej kraty od strony ulicy Sienkiewicza. Wszystkie obiekty powstałe w latach 1880-1936, znajdujące się w północno-wschodniej części kwartału, zostały indywidualnie wpisane do rejestru zabytków, natomiast cały teren zajezdni objęty jest ochroną konserwatorską, jako część zespołu urbanistyczno-architektonicznego Jeżyc, wpisanego do rejestru zabytków.

O inwestycji

Ta jedna z najważniejszych inwestycji deweloperskich w naszym miecie w najbliższym czasie jak zaznacza Jerzy Stępień – zastępca prezydenta miasta Poznania powstanie na obszarze około 3 ha i ostatecznie będzie spełniała trzy funkcje: mieszkaniową, usługową i targową. Łączna powierzchnia mieszkaniowo-komercyjna wyniesie 38 tys. mkw.
Projekt będzie realizowany etapowo. W pierwszym etapie, którego realizacja rozpocznie się w kwietniu 2013 r., od strony ulicy Kraszewskiego, powstaną dwie pięciopiętrowe kamienice mieszkalne z usługami w parterze i garażem podziemnym. Jednocześnie na przedłużeniu ulicy Prusa powstanie nowa ulica publiczna, oddzielająca tę część kwartału od reszty terenu inwestycji.
W drugim etapie powstanie czteropiętrowy budynek mieszkalny z usługami w parterze, rozciągający się wzdłuż ulicy Nowa Prusa od ulicy Zwierzynieckiej do Sienkiewicza. Drugi etap obejmował będzie ponadto budowę wzdłuż ulicy Zwierzynieckiej czterokondygnacyjnego budynku apartamentowego proporcją i optyką nawiązującego do dawnego dworca, z usługami na dwóch pierwszych kondygnacjach. Z apartamentów rozciągał się będzie widok na „Stare ZOO”. Ostatnim nowym budynkiem zespołu będzie trzypiętrowy obiekt biurowy usytuowany obok historycznej hali zajezdni od ulicy Sienkiewicza. Całość nowych budynków połączona będzie podziemną halą garażową.
Etap trzeci obejmował będzie rewitalizację istniejącego budynku hali. Wymaga to uzgodnień z architektem miejskim i konserwatorem zabytków.
W całym kompleksie powstanie 359 mieszkań o powierzchniach od 30-130 m2 czyli o strukturze najbardziej pożądanej na rynku – mieszkania 2 i 3 – pokojowe jak zaznacza Stanisław Sipiński z Pracowni Architektonicznej Ewy i Stanisława Sipińskich. Lokale dedykowane usługom będą miały powierzchnie od 50-150 m2. Struktura mieszkań zawiera zarówno mieszkania z wydzieloną kuchnią jak i aneksem kuchennym. Każde mieszkanie posiada taras lub balkon. W budynku biurowym zaprojektowano powierzchnie biurowe z możliwością podziału na mniejsze jednostki. Ostatnie kondygnacje mieszkalne zostały wycofane, tak by powstać mogły okazałe tarasy.
Istniejące zabytkowe budynki hali oraz obiekty pomocnicze (budynek administracyjny i „Biały Domek”) zostaną poddane renowacji, zgodnie z wytycznymi Miejskiego Konserwatora Zabytków oraz zagospodarowane na potrzeby nowych funkcji. Budynek hali zajezdni stanie się nowoczesną halą targową nawiązującą do np. hali Paryskiej, a jednocześnie stanie się miejscem lokalnych wydarzeń kulturalnych. Miejsce znajdą tutaj, taką nadzieję mają projektanci, kupcy z rynku Jeżyckiego. Jak dodaje Stanisław Sipiński: chcieliśmy wstawić część funkcji Rynku Jeżyckiego do tej hali. W budynku hali znajdować się będą także restauracje. Obiekt hali zostanie poddany renowacji zgodnie z najwyższymi standardami oraz z zachowaniem oryginalnych, historycznych detali i elementów konstrukcyjnych. Detale, takie jak pozostawione w posadzce placu torowisko, żeliwne słupy, zabytkowa zwrotnica, oświetlenie imitujące trakcję, a także kursujący po mieście zabytkowy tramwaj, dowożący potencjalnych klientów do „Starej Zajezdni”, to nie jedyne nawiązania do historycznych funkcji i formy kompleksu. Interesujący wydaje się pomysł, by do hali targowej wjeżdżał prawdziwy zabytkowy tramwaj mający swoją trasę po centrum Poznania.

Zespół wykończony zostanie najwyższej jakości materiałami, płytami okładzinowymi, aluminium, szkłem oraz blachą tytanowo-cynkową. W bryłach budynków wyróżniać się będą takie detale jak szklane balustrady balkonowe, szklane ekrany i daszki. Witryny sklepowe wykonane będą w aluminiowej ślusarce. Klatki schodowe doświetlone szklanymi profilami. Wszystkie wejścia wyposażone będą w kontrolę dostępu, teren kwartałów będzie ogrodzony, chroniony i monitorowany. Wszystkie klatki schodowe będą wyposażone w nowoczesne i przestronne windy. W piwnicy przewidziano komórki lokatorskie, a w terenie część rekreacyjną z placem zabaw dla dzieci. Stanisław Sipiński dodaje, że obiekty będą miały dużo kolorów, będą wykończone w kubistycznym ujęciu. Zaznacza również, że cały program parkingowy tego zespołu wprowadzony jest pod ziemię a wewnętrzne dziedzińce w pełnie zielone dostępne będą tylko dla ruchu pieszych.

Otoczenie inwestycji

Wokół budynków powstanie zagospodarowanie terenu urządzone z najwyższą dbałością o zieleń, małą architekturę i nawierzchnie. Powstaną wewnątrz kwartałów nowych kamienic „zielone” dziedzińce urządzone na potrzeby mieszkańców. Wykreowanie nowej rzeczywistości przestrzennej daje możliwość rewitalizacji całej okolicy – podkreśla Jerzy Stępień. Skrzyżowanie Zwierzyniecka-Kraszewskiego zostanie kompleksowo przebudowane a wszystkie chodniki zostaną poddane renowacji – dodaje Stanisław Sipiński.
W planach miasta stary ogród zoologiczny stanie się ogólnodostępnym parkiem miejskim, będąc miejscem spacerów i wypoczynku Poznaniaków z tej części miasta. Od ulicy Zwierzynieckiej widok ze wszystkich, nowych mieszkań skierowany będzie właśnie na pobliski park.

Terminy i finansowanie

Na I etap inwestycji jest już prawomocne pozwolenie na budowę – informuje Andrzej Nowak – architekt miasta. Szacowana wartość inwestycji to ok. kilkadziesiąt mln euro. Projekt w 60% zostanie sfinansowany ze środków pochodzących z unijnego programu Jessica a w 40% z kredytu inwestycyjnego. Fundusz, który jest właścicielem przedsięwzięcia zaznacza, że wszystkie swoje dotychczasowe inwestycje zrealizował ze środków własnych.

Drukuj