1 września – tramwaj do dworca i na Junikowo

Dobra wiadomość dla korzystających z komunikacji tramwajowej w Poznaniu. Od 1 września otwarta zostaje trasa szybkiego tramwaju do Dworca Zachodniego oraz linia w ul. Grunwaldzkiej do Junikowa. Inspektorzy nadzoru budowlanego wydali pozwolenia na użytkowanie obu linii. Tak więc decyzją władz miasta i Zarządy Transportu Miejskiego 1 września tramwaje pojadą wzdłuż torów kolejowych do Dworca Zachodniego. Będą to linie 12, 14 i 15. Dwunastka zawróci na Most Dworcowy i przez ul. Królowej Jadwigi pojedzie na Starołękę. Czternastką z dworca przez Głogowską pojedziemy na Górczyn. Natomiast piętnastka po zawróceniu w Roosevelta pojedzie Grunwaldzką na Junikowo.
Choć prace przy przebudowie ul. Grunwaldzkiej na Junikowie jeszcze nie zakończyły się, to prezydent miasta postanowił uruchomić trasę tramwajową. Przebudowana trasa ma już bowiem pozwolenie na użytkowanie. Miasto, spółki Infrastruktura Euro 2012, ZTM i ZDM zdecydowali się spełnić warunki bezpieczeństwa postawione przez PINB. Chodzi o właściwe oznaczenie znakami poziomymi przejść przez jezdnię i torowisko dla pieszych wysiadających z tramwaju. Trzeba też zapewnić bezpieczeństwo pracownikom pracującym wciąż na drodze. Sygnalizacja świetlna będzie gotowa do końca września.
Prace drogowe są już na ukończeniu. Jak informuje Gerard Masłowski, kierownik projektu w spółce Infrastruktura Euro 2012 jezdnie będą gotowe do końca sierpnia. Dla kierowców czynne będą po dwie jezdnie w obu kierunkach. Węzeł 3-wiaduktowy na skrzyżowaniu z ul. Smoluchowskiego i Jawornicką jest już technicznie gotowy. Pozostało jeszcze dokończenie prac na poboczach, niektóre wjazdy w boczne ulice, zieleń oraz sygnalizacja świetlna. Cała inwestycja ma być gotowa z końcem września.

Od 1 września Zarząd Transportu Miejskiego wraca, po okresie wakacyjnym, do zasadniczego rozkładu jazdy. Z wyjątkiem komunikacji tramwajowej w szczycie popołudniowym (godz. 13-19) oraz w soboty (godz. 9-15) częstotliwość kursowania będzie taka sama jak przed 30 czerwca 2013 r.
Zmniejszenie częstotliwości kursowania tramwajów ZTM tłumaczy koniecznością dostosowania się do możliwości budżetowych. Musi on bowiem uwzględnić na przykład nie planowane wcześniej przeprowadzenie gruntownego remontu układu torowego na Moście Teatralnym, który trzeba wykonać jeszcze w tym roku. Wartość tych prac szacuje się na kilkanaście milionów złotych.

Drukuj