Kamień węgielny pod Dworzec Główny

Przy dworcu PKP w Poznaniu trwają intensywne prace związane z budową nowego dworca oraz centrum handlowo-rozrywkowego. Pod inwestycję wmurowano akt erekcyjny. Przy Moście Dworcowym obserwować już można konstrukcję przyszłego dworca, a obok złożono przygotowane już elementy dachu, które czekają na montaż. Tymczasem na placu budowy odbyła się uroczystość podpisania aktu erekcyjnego i wmurowania kamienia węgielnego pod nowy dworzec kolejowy PKP Poznań Główny oraz centrum handlowo-rozrywkowe Poznań City Center.

Obiekt powstaje w partnerstwie publiczno-prywatnym PKP SA oraz węgierskiego dewelopera TriGranit Development Corporation.
– Firma podejmując inwestycję myśli z perspektywą 50 lat wprzód, jaka będzie przyszłość Europy, Polski i Poznania – zaznaczył Sandor Demjan, współwłaściciel TriGranit Development Corporation. Wysoki poziom życia i wysoka siła nabywcza będzie wówczas, gdy będzie wysoki poziom produkcji i szacunek dla pracy. Zdaniem mówcy za 20-25 lat w Europie Środkowej i Wschodniej będzie wysoki poziom życia i to ten region będzie motorem rozwoju. Polska teraz tu dominuje, dlatego firma zdecydowała się na inwestycje w naszym kraju. Do tej pory TriGranit ze swymi partnerami zainwestował w Polsce 1 mld euro. Sandor Demjan zaznaczył też, że wspólna historia Węgier i Polski znaczona jest w dużej mierze krwią. A ta inwestycja będzie symbolem wspólnej radości.
Wojewoda Piotr Florek przypomniał, że ustawa o Euro 2012 pozwala na przyspieszenie różnych działań, dlatego administracja rządowa uczyniła wszystko wydając decyzje, aby inwestor zdążył z budową przez mistrzostwami.
– Dla samorządu województwa wielkopolskiego to ważny moment, bo samorząd stawia na kolej – podkreślił marszałek Marek Woźniak. – Chcemy komfortu dla pasażerów, a tu będą go mieli przed wyjazdem i po.
Przypomnijmy, że samorząd województwa jest właścicielem spółki Koleje Regionalne. Marszałek stwierdził, że kolej ma przyszłość, a dla przyszłości potrzebny jest dobry wizerunek miejsca, które przybysz po raz pierwszy spotyka. Chcemy, aby to wrażenie było najlepsze.
Prezydent Ryszard Grobelny stwierdził, że poznaniacy lubią jak się w mieście buduje, bo miasto rozwija się, mieszkańcy widzą dobre perspektywy, tworzą się miejsca pracy. Zintegrowane Centrum Komunikacyjne to zdaniem prezydenta jedna z najważniejszych inwestycji w mieście dlatego, że będzie wielofunkcyjne i zintegrowane. Będzie służyło podróżującym w ramach regionu, metropolii i miasta. Goście przyjadą, bo tu coś ważnego będzie się działo. Ważna jest też jakość wykonania, bo Poznań chce być miastem ładnym, sympatycznym i godnym odwiedzenia.
– To początek inwestycji na tym terenie, pierwszy krok do zagospodarowania wolnych torów, wielkiego obszaru inwestycyjnego – zauważył prezydent.
– Dobrze, że to wstydliwe miejsce znalazło gospodarza – zaznaczył z kolei starosta Jan Grabkowski. Dla gospodarza największego powiatu ziemskiego w kraju to też bardzo ważna inwestycja, bo to z tego dworca będą korzystać jego mieszkańcy przyjeżdżając do pracy, tu zrobią zakupy i odpoczną.
– Naszym celem jest oddanie obiektu na światowym poziomie, na miarę ambicji Poznania i jego mieszkańców, a także odwiedzających Poznań gości – zapewnial z kolei Tomasz Lisiecki, prezes TriGranit Development Polska, bezpośednio odpowiedzialny za powodzenie poznańskiej inwestycji.
Maria Wasiak, prezes PKP SA zwróciła uwagę na niełatwe partnerstwo. To wielowątkowa współpraca. A o jej nawiązaniu zadecydował profesjonalizm dewelopera. – To dobry przykład jak synergia różnych interesów przynosi efekty – podkreśliła prezes.
W tubie z aktem erekcyjnym umieszczono wiele ciekawych rzeczy. Firma TriGranit wraz z PKP zadbały o to, by przyszłym pokoleniom pokazać, na specjalnie przygotowanym w tym celu filmie poszczególne etapy budowy dworca. Dołączono do tego „Portret pasażera” – sto fotografii przygodnie spotkanych na poznańskich dworcu pasażerów. Prezydent Poznania dołączył do tego pendrive ze zdjęciami poznaniaków. W tubie znalazła się także prezentacja o powiecie poznańskim od starosty Jana Grabkowskiego i „słowo do przyszłych pokoleń” od marszałka Marka Woźniaka. Współczesne Węgry w wersji elektronicznej przekazał ambasador Robert Kiss. Swoje aktualne wydania lokalnych dzienników – Głosu Wielkopolskiego i Gazety Wyborczej oraz nagrania serwisów informacyjnych emitowanych w dniu 17 stycznia br. przez Radio Merkury i Telewizję WTK przekazali szefowie tych redakcji.

Dworzec Poznań Główny oraz Poznań City Center to nowoczesny kompleks urbanistyczny, pełniący funkcję handlową, rozrywkową, rekreacyjną, usługową i hotelową oraz komunikacyjną. Jest to kolejny etap realizacji planu zagospodarowania centrum miasta i kreowania jego nowego oblicza, w którym uczestniczy inwestor – spółki PKP SA oraz TriGranit Development Corporation.
Nowoczesne centrum komunikacyjno-handlowe Poznania powstaje na obszarze 9 ha. Jego poszczególne elementy zlokalizowane zostaną na trzech poziomach. Centralnym punktem będzie nowoczesny dworzec kolejowy, położony nad torami. Nowy dworzec ma stanowić funkcjonalne przedłużenie Centrum Handlowego. Na poziomie 0 zaplanowano terminale autobusowe na 19 stanowisk wraz z kasami i biurami operatorów, połączone z dworcem kolejowym windami i ruchomymi platformami. Na poziomie +1 zorganizowane zostanie centrum obsługi pasażera PKP. Wszystkie elementy centrum łączyć się będą z parkingiem na 1500 aut i galerią handlową, w której zlokalizowano ponad 220 sklepów renomowanych firm i sieci handlowych oraz punktów gastronomicznych. Wokół Poznań City Center powstanie sieć nowych ulic i ścieżek rowerowych.
W pierwszym etapie budowy, do maja 2012 roku, powstanie dworzec kolejowy Poznań Główny, w drugim etapie – który powinien zakończyć się pod koniec 2013 roku – zbudowane zostanie centrum handlowo-rozrywkowe Poznań City Center wraz z nowym dworcem PKS, parkingiem oraz nowym układem komunikacyjnym.
Autorem projektu i koncepcji architektonicznej Poznań City Center jest międzynarodowe biuro architektoniczne Bose International Planning and Architecture, autorem projektu architektoniczno-budowlanego poznańska Pracownia Pentagram Architekci.

Nowy dworzec kolejowy ma być oddany do użytku pasażerom, którzy przyjadą do Poznania w czerwcu na piłkarskie Mistrzostwa Europy Euro 2012. Do końca lutego potrwa skomplikowany technologicznie i dość żmudy proces montowania stalowych i szklanych elementów charakterystycznej, ażurowej kopuły dachu. Pierwsze elementy stalowej konstrukcji stanęły na kilka godzin przed uroczystością wmurowania kamienia węgielnego. Montowane były w nocy przez doświadczoną firmę Zeman, która współpracowała już z TriGranit przy krakowskiej Bonarce. W lutym i marcu prowadzone będą prace przy budowie wind i schodów łączących perony z halą nowego dworca kolejowego. Wiosną rozpoczną się prace instalacyjne i wykończeniowe.

Drukuj