Kolejne remonty torowisk

17 marca zakończyły się prace remontowe przy pl. Wiosny Ludów w Poznaniu, a 18 marca rozpoczynają się kolejne prace remontowe na torowiskach ulic Towarowej i Dąbrowskiego. Na finansowanie prac remontowo-modernizacyjnych na torowiskach w 2016 r. przeznaczono 22 mln zł. Jeszcze w roku 2014 r. było to ok. 3 mln zł, natomiast rok później – 18,9 mln zł. Dla władz Poznania transport publiczny jest priorytetem.
– To pozwoli nam poprawić bezpieczeństwo i komfort jazdy pasażerów, a także zwiększyć prędkość w całej sieci – wyjaśnia Piotr Snuszka, zastępca dyrektora Zarządu Transportu Miejskiego.
17 marca zakończyły się prace na Podgórnej, gdzie wymieniono zwrotnice w rozjeździe.
– Torowisko, które jest intensywnie eksploatowane, żyje 10 lat – tłumaczył Wojciech Tulibacki, prezes MPK. – A ten rozjazd był szczególnie niebezpieczny, bo z górki, przed skrzyżowaniem i przejściem dla pieszych. Ale już od piątku rano zaczynamy normalnie funkcjonować.
Prace prowadzono kompleksowo: w tym samym czasie Aquanet naprawiał sieć kanalizacyjną, wyremontowano także studnie kablowe na torowisku od ul. Podgórnej oraz przyrządy wyrównawcze na samym moście. Wymagało to koordynacji i ustaleń z wieloma jednostkami miejskimi, między innymi miejskim inżynierem ruchu, Zarządem Dróg Miejskich, Zarządem Transportu Miejskiego, MPK, policją, Poznańskimi Inwestycjami Miejskimi i Aquanetem i nie było łatwym zadaniem. Ale dzięki temu, jak podkreśla Bartosz Trzebiatowski z ZTM, prace remontowe trwały krócej i były mniej uciążliwe dla mieszkańców.
Dwa kolejne remonty torowe, które się rozpoczynają, na szczęście nie będą miały wpływu na funkcjonowanie komunikacji tramwajowej. Będą one dotyczyły ulic: Towarowej i Dąbrowskiego. Na Towarowej konieczna jest wymiana konstrukcji torowiska: szyn, podkładów i podbudowy oraz nawierzchni, a także sieci, ponieważ w obecnym stanie to torowisko nie nadaje się do użytkowania. Jest to trasa „zapasowa” i obecnie nie jest wykorzystywana, ale gdyby zaistniała konieczność puszczenia tamtędy tramwajów, nie byłoby to możliwe ze względu na jej stan techniczny.
Remont ma umożliwić poprowadzenie ruchu tramwajowego ulicą Towarową, zarówno w sytuacjach awaryjnych, jak i w przypadku organizacji objazdów. Możliwość wytyczenia linii tramwajowych przez tę ulicę zostanie wykorzystana podczas majowego remontu rozjazdów na moście Dworcowym. Prace obejmą odcinek od końca robót wykonanych w ramach przebudowy skrzyżowania ulic Matyi i Towarowej do przystanku przy ul. Św. Marcin.
Skrzyżowanie ulic Św. Marcin i Towarowej zostanie objęte programem „Centrum etap I – przebudowa tras tramwajowych wraz z uspokojeniem ruchu samochodowego w ulicach: Św. Marcin, Fredry, Mielżyńskiego, 27 Grudnia, pl. Wolności, Towarowa”, który ma być realizowany przy wykorzystaniu środków unijnych.
Prace, a tym samym zmiany w organizacji transportu publicznego w tym rejonie, potrwają przez około miesiąc.
Na ulicy Dąbrowskiego (odcinek od ulicy Żeromskiego do rynku Jeżyckiego) będą wymieniane punktowo szyny, podlew, zwrotnica zjazdowa przy rynku i nawierzchnia bitumiczna. Remont ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa i przejezdności torowiska do czasu rozpoczęcia modernizacji tego fragmentu ulicy Dąbrowskiego.

Drukuj