Ławica ma monitoring hałasu lotniczego

Port Lotniczy Poznań-Ławica ogłosił wyniki akredytowanego ciągłego monitoringu hałasu lotniczego jako pierwsze lotnisko w Polsce. Na poświęconej omówieniu wyników konferencji obecni byli przedstawiciele właścicieli portu – Mirosław Kruszyński, zastępca prezydenta miasta Poznania oraz Wojciech Jankowiak, wicemarszałek województwa wielkopolskiego.
Ciągły monitoring to warunek decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia „Rozbudowa i modernizacja Portu Lotniczego Poznan-Ławica”, wydanej przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska. Prowadzony jest przez specjalistów z akredytowanego przez Polskie Centrum Akredytacji laboratorium badawczego AkustiX (zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska). Jego wyniki to faktyczne dane odzwierciedlające poziom emisji hałasu generowanego przez operacje lotnicze w danym okresie badania.
Specjaliści z laboratorium AkustiX omówili warstwę merytoryczną monitoringu oraz wyniki pomiarów w kwietniu i maju br. W czterech punktach pomiarowych (mobile stacje), zlokalizowanych w Przeźmierowie oraz Poznaniu, przekroczenie norm nastąpiło w maju, w punkcie na ul. Lotniczej w Przeźmierowie – minimalnie w porze dziennej i o 5,4dB w porze nocnej. Obecnie trwa opracowywanie pomiarów z czerwca, prowadzonych w kolejnych punktach pomiarowych. Procedura przemieszczania stacji jest tak zaplanowana, by w każdym roku każdy punkt pomiarowy objęty był monitoringiem przez przynajmniej dwa cykle miesięczne. Kolejne cykle obejmują różne miesiące, dlatego w perspektywie kilku lat monitoring obejmie każdy miesiąc w roku.
Dotychczasowe wyniki monitoringu wykazują zgodność z analizą akustyczną oddziaływania Portu Lotniczego Poznań-Ławica w raporcie o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko, stanowiącego podstawę do wydania decyzji środowiskowej. Potwierdzają też założenia do utworzenia Obszaru Ograniczonego Użytkowania.
Akredytowany ciągły monitoring to dla zarządzającego portem realne narzędzie zarządzania hałasem, jako źródło półrocznych i rocznych analiz przekrojowych czy analiz i korekt tras odlotowych oraz dolotwych. Umożliwia ciągłe zmniejszanie negatywnego oddziaływania akustycznego portu na komfort życia okolicznych mieszkańców oraz weryfikację dotychczas prezentowanych wyników pomiaru akustycznego.
– Sprawozdanie z pomiarów w kwietniu i maju zostało przekazane przedstawicielom mieszkańców okolic lotniska, z którymi zarząd rozmawia o negatywnym oddziaływaniu portu, zwłaszcza hałasu od operacji lotniczych. Mieszkańcy otrzymali także „przewodnik użytkownika”, ułatwiający odczyt skomplikowanych danych akustycznych – informuje Hanna Surma, rzecznik prasowy Portu Lotniczego Poznań-Ławica.

Drukuj