Pozwolenie na drogi przy dworcu w Poznaniu

Wydział Urbanistyki i Architektury Urzędu Miasta Poznania wydał pozwolenie (tzw. ZRiD) na budowę dróg wokół Poznań City Center. To dobra decyzja dla firmy TriGranit, uzgodniona w trakcie wielu rozmów i negocjacji prowadzonych z miastem oraz z Zarządem Dróg Miejskich. Decyzja oznacza zgodę na budowę nowego skrzyżowania ulic Towarowej, Matyi, Przemysłowej, budowę nowego przystanku tramwajowego przy zjeździe z Mostu Dworcowego oraz przejścia podziemnego dla pieszych i rowerzystów, zgodę na przedłużenie ulicy ks. Jakuba Wujka w głąb wolnych torów. Pasażerowie nowego przystanku MPK będą mieli do dyspozycji schody oraz windy. Piesi oraz rowerzyści, także osoby niepełnosprawne i matki z wózkami zyskają bezkolizyjne, bezpieczne przejście w bardzo ruchliwej części miasta. Nowy fragment drogi wraz z nowym skrzyżowaniem udrożni ruch samochodów jadących w kierunku Rataj i do centrum miasta.
– Obecnie inwestor – TriGranit Development Corporation przygotowuje się do rozpoczęcia inwestycji. Dokładna data nie jest znana, prace powinny jednak rozpocząć się jeszcze jesienią. Precyzyjnych uzgodnień wymaga między innymi organizacja ruchu samochodów i tramwajów w trakcie przebudowy skrzyżowania. Szczegółowe rozwiązania oraz dokładny harmonogram etapów konkretnych prac związanych z robotami drogowymi będzie ustalał ze służbami drogowymi i Zarządem Transportu Miejskiego wybrany przez inwestora wykonawca – informuje Przemysław Terlecki, rzecznik prasowy TriGranit w Poznaniu.
Jeszcze w tym roku inwestor zamierza złożyć wniosek o ZRiD dotyczący budowy dróg wewnętrznych, w bezpośrednim sąsiedztwie Poznań City Center. Tam prace, które w żaden sposób nie kolidują z ruchem miejskim powinny rozpocząć się wiosną 2013.
Wszystkie drogi budowane przez TriGranit (około 2,5 km) zostaną oddane do użytku jesienią 2013 roku wraz ze Zintegrowanym Centrum Komunikacyjnym. Do końca tego roku planowany jest stan surowy otwarty całego Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego (galeria handlowa, parking, dworzec PKS). W tej chwili prace koncentrują się przy budowie centrum handlowego oraz trzykondygnacyjnego parkingu nad peronami I, II i III.

Drukuj