Prezydent wizytuje budowy

Prezydent Poznania Ryszard Grobelny zapoznał się z postępem robót na dwóch inwestycjach realizowanych przed Euro 2012 – Interaktywnym Centrum Historii Ostrowa Tumskiego i linią tramwajową do Franowa.ICHOT miesiąc opóźniony

Na Ostrowie Tumskim trwa obecnie budowa części fundamentowej. Budowniczowie z Energopolu Szczecin wykonali dotychczas 90 proc. prac. W grunt wbito 242 pale zużywając 1500 m sześc. betonu i 130 ton stali. Teraz trzeba jeszcze wykonać płytę betonową, która pochłonie podobną ilość materiału. Prace te będą zrealizowane w czerwcu.

Według umowy prace fundamentowe miały być wykonane do 5 maja. Wykonawca ma więc ponad miesięczne opóźnienie spowodowane zimowymi mrozami oraz koniecznością dokonania zmian w projekcie związanych z przejściem obiektu przez Cybinę.
– Teraz możemy zintensyfikować roboty i nadrobić opóźnienie – deklaruje Andrzej Koniakowski z firmy Tebodin, inżynier kontraktu. Zapewnia też, że firma nadzorująca budowę przykłada wielką wagę do jakości wykonania. Główny nacisk kładziony jest na wymóg dobrej jakości betonu architektonicznego.
– To ma być wizytówka Poznania – podkreśla inżynier Koniakowski.
Inwestor jest też w trakcie rozstrzygania przetargu na generalnego wykonawcę głównego budynku wraz z otoczeniem. Po weryfikacji pozostały dwie firmy – Hochtief i Hydrobudowa 9. 7 czerwca ma zapaść decyzja, z którą z nich miasto podpisze umowę, co powinno nastąpić do końca czerwca. Wówczas budowa ruszyłaby w lipcu.

Linia tramwajowa w dobrym tempie

Na budowie linii tramwajowej do Franowa praca wre w kilku miejscach na odcinku od Chartowa do ul. Kurlandzkiej, na całej długości osiedla Rusa. Od początku kwietnia wykonawca (konsorcjum z liderem Bilfinger-Berger) wybudował już ponad 700 m muru oporowego na głębokość 12 m. To prawie 1/3 całego odcinka. Przyszły tunel realizowany jest bowiem w wykopie otwartym. Później zostanie on przykryty, dzięki czemu odzyska się teren dla osiedla, a mieszkańcy nie będą narażeni na hałas. Zostanie odtworzony ryneczek przy ul. Piaśnickiej, powstanie parking.
– Front robót jest bardzo obszerny, widać postęp, prace idą sprawnie – ocenia prezydent Grobelny.

– Nadgoniliśmy utratę jednego miesiąca spowodowaną odwołaniami w czasie procedury przetargowej – dodaje Andrzej Nowakowski, prezes spółki Infrastruktura Euro Poznań 2012. – Cieszymy się też, że mieszkańcy osiedla cierpliwie znoszą hałas i uciążliwości związane z budową.
A już 13 czerwca rozpoczną się większe trudności dla mieszkańców górnego tarasu Rataj. W tym dniu zamknięty zostanie bowiem wiadukt na Chartowie i wprowadzone objazdy. Komplikacje mają potrwać pół roku.
Z kolei za dwa miesiące zamknięta zostanie pętla tramwajowa na os. Lecha. Tramwaje do tego miejsca będą jeździły wahadłowo. Wahadło tramwajowe oraz autobusy zastępcze obsłużą także mieszkańców Żegrza.

W czerwcu Grunwaldzka

Władze Poznania zdecydowały o podpisaniu umowy z poznańską firmą Torpol na przebudowę ronda Jana Nowaka Jeziorańskiego (był to jedyny oferent). To tylko część zadania, która ma kosztować ponad 30 mln zł. Na razie miasto rezygnuje z wymiany torowiska od ronda do ul. Roosevelta.
– Całość jest zbyt droga, więc pieniądze przeznaczamy na razie na rondo oraz na końcowy odcinek ulicy Grunwaldzkiej – tłumaczy Ryszard Grobelny. – Cieszymy się z tego, co możemy zrobić.
Umowa z wykonawcą ma być podpisana 10 czerwca. Wtedy Torpol będzie mógł przystąpić do projektowania ronda (zamówienie jest w systemie zaprojektuj i wybuduj), a w październiku rozpocząć budowę. Także do 10 czerwca do spółki Infrastruktura mają wpłynąć oferty na przebudowę Grunwaldzkiej od ul. Smoluchowskiego do pętli Junikowo (modernizacja torowiska i pętli tramwajowej oraz budowa drugiej jezdni). Gdyby te oferty przyniosły oszczędności, wówczas władze miasta rozważą wymianę torowiska w początku ulicy.
Z kolei 7 czerwca upływa termin składania ofert w drugim przetargu na budowę linii PST do dworca PKP. Tym razem miasto zrezygnowało już z realizacji całej inwestycji do Euro 2012. Do tego czasu wykonane mają być jedynie roboty na peronie 7 przy Dworcu Zachodnim wraz z wyjazdem w ul. Głogowską.

Drukuj