Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetargi na wybudowanie obwodnicy Jarocina oraz drugiej części obwodnicy Ostrowa Wlkp. – obie w ciągu trasy S11. Budowa dwóch wielkopolskich obwodnic stała się możliwa dzięki przyjętemu przed kilkoma dniami przez rząd załącznikowi nr 6 do Programu Budowy Dróg Krajowych w latach 2011-2015.
Zadanie dotyczące obwodnicy Jarocina to na razie pierwszy odcinek, który składać się będzie z 10 km drogi ekspresowej oraz 3-kilometrowego łącznika ze starą „jedenastką”. Koszt inwestycji oszacowano na 316 mln zł. Docelowo ekspresówka ma być wydłużona i ma omijać nie tylko sam Jarocin, ale i ciągnące się tuż za granicą miasta Witaszyczki i Witaszyce. Na obwodnicę skierowany ma być także ruch z pozostałych dróg krajowych 12 i 15, które nie będą przebiegać przez miasto.
Ostrów Wlkp. już kilka lat czeka na drugą część obwodnicy. Pierwszą oddano do użytku kilka lat temu, co niewiele dało kierowcom i ostrowianom. Dlatego wszyscy z niecierpliwością czekają na dokończenie arterii. Realizację drugiego etapu wstrzymał kryzys, mimo że GDDKiA wykupiła grunty i ogłosiła przetarg. Teraz ma to stać się możliwe. Budowa 14-kilometrowego odcinka ma kosztować 345 mln zł.
Przetargi będą dwuetapowe: najpierw wstępna kwalifikacja, podczas której wykonawcy wnioskują o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a następnie składanie ofert cenowych. GDDKiA szacuje, że obie inwestycje zostaną oddane do użytku do końca 2016 r.
Poznańskie Nieruchomości portal informacyjny oferta deweloperska Poznań i inwestycje w mieście, mieszkania, działki, lokale
2007 - 2026