Zamykają estakadę katowicką

Od 20 lutego następuje zamknięcie dla ruchu kołowego północnej nitki estakady w ciągu ulicy Bolesława Krzywoustego – poinformowano na konferencji ZDM. Na nitkę południową zostaje wprowadzony ruch dwukierunkowy. 17 lutego 2014 r. Jerzy Witczak, wojewódzki inspektor nadzoru budowlanego wydał decyzję zakazującą użytkowania całej budowli estakady północnej bezterminowo i nadał jej rygor natychmiastowej wykonalności.
19 lutego w Zarządzie Dróg Miejskich odbyła się zapowiadana wcześniej konferencja prasowa, której tematem była estakada w ciągu trasy katowickiej ( ulica Bolesława Krzywoustego). W spotkaniu z dziennikarzami uczestniczyli przedstawiciele Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji, Zarządu Transportu Miejskiego, Policji i Zarządu Dróg Miejskich. Podczas spotkania zaprezentowane został zmiany w tymczasowej organizacji ruchu.
W lutym tego roku, na zlecenie ZDM, została opracowana przez Politechnikę Poznańską Instytut Inżynierii Lądowej, Zakład Budowy Mostów i Dróg Kolejowych kolejna ekspertyza pn. „Ocena stanu technicznego i warunków dalszej eksploatacji dwóch wiaduktów w ciągu ul. Bolesława Krzywoustego nad ul. Inflancką w Poznaniu”. W podsumowaniu autorzy ekspertyzy stwierdzili: „pomimo, że procesy korozyjne w dalszym ciągu postępują, to prawdopodobnie na skutek stosunkowo łagodnej zimy rozwój procesów korozyjnych nie doprowadził do takiego pogorszenia stanu obiektu, by zachodziła konieczność jego natychmiastowego wyłączenia z eksploatacji. (…) W oparciu o przeprowadzone w lutym 2014 roku badania obiektu, stwierdza się, że do 30 czerwca 2014 roku można dopuścić na wiadukcie ruch pojazdów o całkowitym ciężarze nie przekraczającym 3,5 t”.
Ekspertyza została przekazana Wielkopolskiemu Wojewódzkiemu Inspektorowi Nadzoru Budowlanemu. Wczoraj, tj. 18 lutego do ZDM dotarła decyzja Wielkopolskiego Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego z dnia 17 lutego 2014 r. w której czytamy: „Zakazuję użytkowania całej budowli estakady północnej bezterminowo. Nadaję decyzji rygor natychmiastowej wykonalności”.
W związku z zapowiadanym od dawna przez WINB zamknięciem estakady w ZDM przygotowane zostały wcześniej różne warianty wprowadzenia zmian w organizacji ruchu. ZDM stwierdza jednak, że przy natężeniu ok. 40 tys. pojazdów przed wprowadzeniem ograniczeń i ok. 25 tys. na dobę po wprowadzeniu ograniczeń w ruchu na estakadzie konsekwencją wprowadzenia kolejnych będą poważne utrudnienia w ruchu w tej części miasta. W tej trudnej sytuacji najlepszym rozwiązaniem jest wprowadzenie ruchu dwukierunkowego na południowej nitce obiektu z wyłączeniem pojazdów o masie całkowitej powyżej 3,5 tony oraz autobusów.
Zmiany w tymczasowej organizacji ruchu zostaną wprowadzone w czwartek 20 lutego, od godz. 5.00 rano. Zmiany polegają na wprowadzeniu ruchu dwukierunkowego (wjazd i wyjazd do Poznania) na południową nitkę estakady.
ZDM informuje również, że z uwagi na wprowadzone ograniczenia w ruchu na estakadzie kierowcy mogą korzystać z dojazdu do ronda Rataje ulicami:
1/ Wiatraczną, Inflancką, Piłsudskiego, Zamenhofa, 2/ Chartowo, Abp. Baraniaka, Jana Pawła II, 3/ Szwedzką, Szwajcarską, arc. Dymka, arc. Baraniaka, Jana Pawła II;
natomiast do ulicy Hetmańskiej można kierować się ulicami: 1/ Wiatraczną, Żegrze, 2/ Wiatraczną, Kurlandzką i Żegrze, 3/ Wiatraczną, Inflancką, Żegrze.
Dla autobusów objazd został wyznaczony ulicami: Zamenhofa, Piłsudskiego, Inflancką, Bobrzańską, a w kierunku do centrum ulicami Wiatraczną, Inflancką, Piłsudskiego i Zamenhofa.
Zarząd Dróg Miejskich prosi kierowców o zwracanie uwagi na aktualnie obowiązujące oznakowanie drogowe.
W Wieloletniej Prognozie Finansowej dla Poznania zostały uwzględnione zapisy umożliwiające realizację inwestycji w latach 2014-2019. Inwestycja dotyczy dwóch obiektów inżynierskich w ciągu ulicy Bolesława Krzywoustego, tj. estakady nad ulicą Inflancką i wiaduktu nad ulicami Żegrze/ Chartowo.
ZDM planuje, że roboty budowlane rozpoczną się w II kwartale 2014 roku.

Mapy: ZDM Poznań

Drukuj