Pięciu w finale ,,Revita Wielkopolsko!”

Do etapu finałowego konkursu ,,Revita Wielkopolsko!” kapituła zakwalifikowała pięć projektów rewitalizacji. W grupie finalistów znalazły się: Fort IA Boyen w Poznaniu, pilski węzeł PKP, wieża ciśnień w Szamotułach, dworzec kolejowy w Wolsztynie oraz Fabryka Tlenu w Czempiniu.
,,Revita Wielkopolsko!” jest regionalnym konkursem na koncepcję rewitalizacji obiektów wyłączonych z użytkowania leżących w granicach administracyjnych województwa Wielkopolskiego, którego inicjatorem jest Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego. Jego celem jest wsparcie i promocja inicjatyw dążących do nadania nowych funkcji zdegradowanym obiektom nieczynnej obecnie infrastruktury postindustrialnej i powojskowej leżących w granicach administracyjnych Wielkopolski.
Efektem konkursu będzie wyłonienie opracowań na nową koncepcję funkcjonalną i architektoniczną zdegradowanych i nieczynnych obiektów, które ulegając degradacji pauperyzują otoczenie i powodują jego drugorzędność, nieprzydatność i niejednokrotnie negatywne zjawiska społeczne. Konkurs ma stać się inspiracją dla innowacyjnego myślenia o miejscach opuszczonych, nieużywanych i zaniedbanych.
Opracowania na konkurs nadesłało 25 wielkopolskich samorządów. Spośród nich kapituła wybrała 5 obiektów, które stanowić będą przedmiot opracowań i koncepcji rewitalizacji architektonicznej i funkcjonalnej w II etapie konkursu.
Ciekawym obiektem wśród wyłonionych laureatów, który znalazł się na drugim miejscu, jest budynek dworca kolejowego i budynek lokomotywowni tzw. Okrąglaka z przyległymi obiektami w Pile – zgłoszone przez samorząd miasta.
Tereny kolejowe w Pile – dworzec oraz jego zaplecze – przed rokiem wpisano na listę zabytków techniki. Swoistą perełką jest XIX-wieczna okrągła parowozownia. W Europie zachowały się takie dwie – w Berlinie i Pile.
Konkurs ma zostać rozstrzygnięty do końca września.
Konkurs „ReVita Wielkopolsko!” skierowany jest do studentów uczelni o kierunkach projektowych, technicznych i artystycznych oraz środowisk projektowych z Wielkopolski.

Na zdjęciu: okrągła parowozownia w Pile jest jedną z dwóch, jakie zachowały się w Europie

Drukuj