Ratować co się da

Cztery zadania drogowe, które miały być realizowane ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, z powodu niezgodności polskiego prawa z dyrektywami UE w zakresie ochrony środowiska, będą sfinansowane z budżetu województwa. Zarząd województwa postanowił ratować co się da. Niedawno okazało się, że wiele zadań dotyczących robót drogowych znajdujących się w Wojewódzkim Regionalnym Programie Operacyjnym nie będzie mogło otrzymać dofinansowania z funduszy europejskich, bo polskie prawo dotyczące budownictwa drogowego jest niezgodne z dyrektywami Unii Europejskiej w zakresie ochrony środowiska. To oznacza co najmniej roczne opóźnienie robót. Wśród zadań newralgicznych – nie leżących co prawda w kompetencjach samorządu wojewódzkiego – znajduje się na przykład droga krajowa S5 należąca do inwestycji niezbędnych na Euro 2012.
– Poprzednia ekipa rządowa zostawiła bombę, która dziś poraziła wszystkich – komentował na konferencji prasowej marszałek Marek Woźniak. – Liczę, że rząd i parlament szybko znowelizują przepisy, ale nie jest to proste, bo powiązanych ze sobą jest kilka ustaw.
Tymczasem nie czekając na zmiany zarząd województwa postanowił realizować co jest możliwe z własnych środków. Na najbliższym posiedzeniu sejmiku wojewódzkiego zarząd zaproponuje przesunięcie środków w budżecie i sfinansowanie czterech zadań, na które były przewidziane środki unijne. Zadania te mają wszystkie niezbędne dokumenty wymagane przez polskie prawo i można je realizować w tym roku, aby nie stracić sezonu. Będzie to przebudowa dróg wojewódzkich na odcinkach Jerka-Wyrzeka, Duszniki-Wilczyna, Białośliwie-Szamocin i ul. Dąbska w Kole.
Środki na remonty dróg wojewódzkich zostaną zwiększone o prawie 28,5 mln zł, co pozwoli na wymianę nawierzchni na kolejnych 20 odcinkach dróg. W wyniku podziału środków z nadwyżki budżetowej roku 2007 Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich uzyskał dodatkowe środki w wysokości ponad 82,5 mln zł. Łącznie w tym roku ze środków przyznanych WZDW wyremontowanych będzie 288 km dróg i 5 km chodników obejmujących 120 zadań. Prowadzona będzie również przebudowa dróg na długości ponad 30 km, wiaduktu w miejscowości Babiak oraz budowa 14 km chodników. Pieniądze przeznaczone będą też na zakup sprzętu niezbędnego do interwencyjnych robót drogowych oraz likwidację miejsc niebezpiecznych.

Drukuj