Poznań zaciąga i spłaca kredyty

We wtorek radni zadecydowali o przesunięciach w budżecie miasta oraz o zmniejszeniu kredytów jako źródła finansowania wydatków budżetowych. Planowane pożyczki nie oznaczają jednak wzrostu realnego zadłużenia miasta, które na koniec 2016 roku zamknie się najprawdopodobniej w kwocie poniżej 1,6 mld złotych. Na sesji radni podjęli też uchwały w sprawie zaciągnięcia kredytów w Europejskim Banku Inwestycyjnym i w bankach krajowych na spłatę poprzednich długów oraz na finansowanie inwestycji zapisanych w planie budżetu.
– Kredyt w budżecie miasta był zaplanowany już w momencie jego uchwalenia. Zakładaliśmy kredyty w wysokości 439 mln złotych. Dzisiejsza zmiana spowodowała, że obniżyliśmy wydatki, co przełożyło się na zmniejszenie naszych potrzeb kredytowych do kwoty 353 mln złotych – wyjaśnia Barbara Sajnaj, skarbnik miasta.
Na przestrzeni ostatnich kilku lat faktyczne zadłużenie Poznania spada. W 2014 wynosiło 1.636.387.285 zł. W roku 2015 – 1.508.901.389 zł. W 2016 planowane jest zamknięcie roku z zadłużeniem w wysokości 1.610.579.178,74 zł.
Wtorkowa korekta budżetu umniejsza plan kredytów o 86.123.320 zł i realne zadłużenie miasta zamknie się prawdopodobnie w kwocie poniżej 1,6 mln złotych.
– Plan zadłużenia jest zawsze wyższy niż faktyczne wykonane i przewidujemy, że w tym roku będzie podobnie. Są sytuacje, które powtarzają się co roku, czyli niezrealizowanie wszystkich wydatków i wyższe dochody powoduje, że faktycznie potrzeby zaciągania tego kredytu są niższe niż wynika z planu i w efekcie to zadłużenie na koniec roku jest niższe od zakładanego planu – mówi Piotr Husejko, dyrektor Wydziału Budżetu i Analiz.
Rada Miasta uchwaliła dzisiaj, że prezydent w imieniu Miasta Poznań może zaciągnąć kredyt długoterminowy w Europejskim Banku Inwestycyjnym na 15 lat w wysokości do 400 mln zł. Oprocentowanie kredytów EBI jest korzystne – oparte na zmiennej stopie procentowej i obecnie wynosi 1,71 proc. Środki z kredytu będą uruchamiane w transzach przez następne cztery lata.
W 2016 uruchomiona zostanie transza do 99 mln zł.
Ze środków Europejskiego Banku inwestycyjnego planowane jest współfinansowanie m. in. budowy trasy tramwajowej do Naramowic, przebudowa trasy tramwajowej w ciągu ul. Dąbrowskiego, a także torowisk na Wierzbięcicach i 28 czerwca 1956r., budowa kładki pieszo-rowerowej nad Wartą oraz nowego zespołu szkolno-przedszkolnego w rejonie Naramowic.
W 2016 roku miasto planuje też podpisać umowy kredytowe na rynku krajowym na kwotę 254 mln złotych z przeznaczeniem na spłatę i obsługę wcześniejszych zobowiązań.

Drukuj