Kolejne ograniczenia na estakadzie katowickiej

Jeszcze w tym roku należy się spodziewać kolejnych ograniczeń dla ruchu pojazdów ciężarowych na estakadzie w ciągu ulicy Bolesława Krzywoustego w Poznaniu w związku z jej złym stanem technicznym. Poznański Zarząd Dróg Miejskich ogłosił przetarg na „Wykonanie prac projektowych dla budowy w ciągu ulicy Bolesława Krzywoustego w Poznaniu: wiaduktu nad ulicą Inflancką oraz wiaduktu na ulicą Chartowo i Żegrze”. Wybrany został wykonawca – Promost Consulting T. Siwowski spółka jawna z Rzeszowa. Zakończenie prac projektowych zaplanowano do 15 września 2012 roku. Realizacja inwestycji, czyli rozpoczęcie prac budowlanych, uzależniona jest od przyznanych środków finansowych przez miasto, których na razie brak.
Przypomnijmy, że 11 kwietnia br. z uwagi na stan techniczny skrajnych dźwigarów nośnych i konieczność ich odciążenia, ruch samochodowy na estakadzie w ciągu ulicy Bolesława Krzywoustego został obustronnie przesunięty do środka obu nitek obiektu inżynierskiego. Ruch samochodowy został zawężony z trzech do dwóch pasów ruchu na każdym z obiektów. Na estakadzie wprowadzono ograniczenie prędkości do 50 km/godz. Belki nośne wykazujące największe uszkodzenia zostały podparte konstrukcją kratową.
We wrześniu tego roku ZDM w celu bieżącej kontroli stanu technicznego estakady zlecił Politechnice Poznańskiej wykonanie następnej ekspertyzy, która niedawno dotarła do ZDM. W celu przedłużenia eksploatacji obiektu PP zaleciła między innymi konieczność wprowadzenia ograniczenia ruchu ciężkich pojazdów ciężarowych.
Należy podkreślić, że wprowadzenie ograniczeń dla ciężkich pojazdów ciężarowych będzie skutkować wprowadzeniem zmian w organizacji ruchu i przesunięciem ruchu tych pojazdów na inne ulice w tym rejonie Poznania. Dlatego też ZDM prowadzi analizy sytuacji komunikacyjnej. Jego celem jest maksymalne przedłużenie możliwości bezpiecznego korzystania z estakady oraz wybór najlepszego w tej sytuacji objazdu dla ciężkich pojazdów ciężarowych. Należy więc przygotować się na wprowadzenie nowej organizacji ruchu jeszcze w tym roku. Wprowadzenie zmian w organizacji ruchu analizowane jest przy współudziale m.in. Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Drukuj