Pol-Dróg przebuduje Grunwaldzką

Firma Pol-Dróg z Piły wraz z krakowskim Przedsiębiorstwem Inżynieryjnych Robót Kolejowych TOR-KRAK zajmą się przebudową ul. Grunwaldzkiej w Poznaniu. Dziś spółka Infrastruktura Euro Poznań 2012 ogłosiła wynik przetargu na wykonawcę rozbudowy ul. Grunwaldzkiej od ul. Smoluchowskiego do pętli Junikowo. Konsorcjum Pol-Dróg i Przedsiębiorstwa Inżynieryjnych Robót Kolejowych TOR- KRAK złożyło najtańszą ofertę. Wykona ono zadanie za około 109 mln zł brutto.
O zlecenie ubiegało się w sumie siedem firm i konsorcjów. Oprócz zwycięzców były to również:
– konsorcjum Bilfinger Berger Budownictwo i Colas Polska,
– Eurovia Polska,
– konsorcjum Strabag i Kolejowe Zakłady Nawierzchniowe „Bieżanów”,
– konsorcjum Torpol, Feroco i Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR,
– konsorcjum Aprivia, Hydrobudowa Polska, PBG i Przedsiębiorstwo Robót Górniczych METRO,
– konsorcjum Mostostal Warszawa, Acciona Infraestructuras i Budownictwo Drogowe Siedlecki.
Umowa z wykonawcą podpisana ma być w ciągu 10 dni.
W ramach zadania ul. Grunwaldzka przebudowana zostanie do układu dwujezdniowego na odcinku od ul. Smoluchowskiego do ul. Malwowej do klasy drogi G(2/2). Przebudowane zostaną skrzyżowania, wybudowane chodniki i ścieżki rowerowe, oświetlenie drogowe i monitoring, kanalizacja deszczowa i odwodnienie oraz sygnalizacja świetlna. Realizator ma za zadanie wykonać docelową organizację ruchu, małą architekturę oraz założyć zieleń. Przebudować też trzeba wszelkie niezbędne kolizje oraz zintegrować wszystkie media związane z inwestycją z istniejącą infrastrukturą miejską.
Drugą częścią zadania jest modernizacja infrastruktury torowo-sieciowej w ul. Grunwaldzkiej na odcinku od pętli tramwajowo-autobusowej na Junikowie (wraz z pętlą) do ul. Smoluchowskiego oraz układu drogowego na zasadzie odpowiedniego usunięcia kolizji w ciągu ul. Grunwaldzkiej. Zmodernizowane zostanie torowisko tramwajowe w ul. Grunwaldzkiej od pętli tramwajowo-autobusowej (wraz z pętlą) do ul. Smoluchowskiego (długość ca 3500 mtp.), infrastruktura tramwajowa dla projektowanego zakresu torowego (napędy, sterowania, ogrzewania zwrotnic) oraz sieć trakcyjna dla torowiska tramwajowego, wraz z niezbędnymi odcinkami właściwego nawiązania z siecią istniejącą.
Wykonawca wybuduje pętlę przesiadkową tramwajowo-autobusową na Junikowie (perony, zadaszenia, budynek obsługi ruchu) oraz zmodernizuje perony przystanków tramwajowych na trasie.
Wybudować trzeba też wiadukt tramwajowy oraz dwa wiadukty drogowe nad planowaną III ramą komunikacyjną.
Jak informuje Maciej Bulski ze spółki Infrastruktura Euro Poznań 2012 prace rozpoczną się na przełomie września i października. Podstawowa część drogowa musi być gotowa do odbioru w maju 2012 r. Do drugiej części zadania należy budowa wiaduktów, która ma być zakończona w listopadzie 2012.
Od jesieni mieszkańców tej części Poznania i kierowców czekają więc poważne utrudnienia. Inwestor musi natomiast wykupić kilkadziesiąt działek.
– Wszystkie decyzje administracyjne dla tej inwestycji zostały już wydane. Mieliśmy problem z decyzją lokalizacyjną, gdyż trzech mieszkańców okolic przebudowywanej ulicy zaskarżyło ją – wyjaśnia Maciej Bulski. – Mamy tam do wykupienia 60 działek, a tylko właściciele trzech sprzeciwiali się decyzji. W poniedziałek otrzymaliśmy jednak informację z ministerstwa, że decyzja jest utrzymana w mocy i wszystkie działki muszą nam zostać sprzedane. Możemy więc teraz spokojnie wypłacać ludziom za nie pieniądze.

Wizualizacja – pętla na Junikowie

Drukuj